Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

china

АРФА БРИТАНИИ, ФЛЕЙТА КИТАЯ

Приключенческий исторический роман в виде блога (оригинально, правда?)
Рассказ о событиях, которые произошли или вполне могли произойти в середине V века н.э., в грозную эпоху Переселения народов, когда рухнули три великих царства — Китайская империя, Римская империя и царство великих и ужасных гуннов, когда одни народы исчезли, словно и не были, а другие возникли и создали мир, в котором мы живем...

Аланы на переправе.jpg
Заканчивается действие битвой при Каталаунских полях, 451 год, Франция.
Главная сюжетная линия — любовь сына короля Артура и дочери китайской принцессы.
Среди героев — Мерлин и Фея-вопрошательница, Аттила и Аэций, Пещерный медведь и другие звери, герои-воители разных племен и народов, мудрецы и поэты, ханы и цари...
В отступлениях автор рассказывает о себе, о своих родственниках и знакомых, о погоде и обо всем вообще (как Пушкин в Евгении Онегине).

Часть первая. Оглавление. Книги 1 - 8, 25 января 2013 - 13 окт. 2015
Collapse )

Оглавление. Часть вторая
Книги 9 - 15 окт 2015 - июль 2017
china

вот такое кино

Прогулка длиной в полчаса, туда и обратно.

Довольно редкая у нас, очень, очень плакучая ива. Тут же вспоминается китайская поэзия, как без нее: и вот она срывает ветку ивы / и отсылает - мысленно... бойцу на дальнем пограничье. Ива росла перед каждым деревенским домом, для хозяйственных надобностей: корзинки, ограды, двери, всякое такое. В ствол вбивали колышки, вешать всякое барахло. Ивы могли быть разных пород, чтобы сразу видеть: своя, родимая!
Общее место, символ. Когда семья переезжала, ветку ивы срезали и брали с собой, чтобы укоренить на новом месте.
Collapse )

А это кругом, на каждом шагу.
china

лытдыбр

Нельзя ли для прогулок
Поближе выбрать закоулок?


Ближе особо и некуда - за углом и за магазином Магнит. Все, что осталось от мощного комплекса Завода Метростроя и завода Железо-Бетонных Изделий, ЖБИ. За решеткой опустевшие конструкции ЖБИ, по мере разрушения их обломки вывозили по одноколейке, мы иногда по ней ходили, даже паровоз видели. Занятно же!
Большую половину узкого коридора снесли, рядом почти построили Прекрасную Москву Будущего, в и сквозь нее проложили шикарное шоссе, наверно насквозь к Щёлковскому и новому Восточному вокзалу. Съездить, посмотреть на новый вокзал. Он как-то прямо одно целое с МЦК и станцией метро Черкизовская.
Collapse )
Словом, "шоссе Россию там и тут соединив пересекут".
china

про прошлое

Дорога в прошлое сама уходит в прошлое, где-то видны только шпалы, где-то рельсы, скоро и этих следов не найдешь. А когда-то здесь стояли составы. То ли это был запасной путь, то ли ветка к военной базе, то ли в Медведково.

Collapse )
Все, что осталось от разрисованных и расписанных глубокомысленными фразами лабиринтов...

Все-таки сохранились фото, всегда можно посмотреть!
год быка

А у нас...

Мороз есть, даже рекордный. А где морозные узоры? Когда мы их видели последний раз? Какие-то такие все стеклышки себе завели... Раньше были хоть в трамвае, только их процарапывали и протаивали дырочки. Теперь в трамвае мы отогреваемся. И никто больше не увидит, какие они были изящные, фантастические. Хрустальные доисторические леса, снежные папоротники...


Хоть не морозные, но узоры. Заказали нам салфетку на овальный антикварный столик.
Два экспериментальных варианта, мои. Явно не то.

Таня выбрала правильную схему. Рисунок не закончен, потому что нужный размер достигнут раньше.

В подарок Валентине в день Ангела:)
china

лытдыбр

...А снежок... ффэ-ффэ... серебрится?
Когда-то беспредельно давно ребята спросили приятеля-литовца: Пранас, как ты выходишь на кота (на улице). Он ответил этой фразой, с характерным повышением тона в конце. Вспоминается по случаю подходящей погоды.





Гуляли мы по трамвайной линии, вот даже наконец подкараулили игрушечный трамвайчик. Но не самый эффектный момент.
china

лытдыбр

Ну вот, съездила и вернулась. Проверила опытным путем: помню, где в метро поворачивать на переход. Побывала в центре, прямо на Пятницкой, самое Замоскворечье, Москва Золотоглавая, купеческая, Островская (музей рядом, мы в нем как-то были). Ездила нарочно около полудня и вернулась тоже при свете. В трамвае народ едет, даже среди дня все почти места заняты. Воздержалась от оплаты проезда (три остановки, да в нашей глуши). В метро, по совету родных, платила картой "Мир", сначала испугалась - прикладываю, а он ноль внимания. Оказалось, реагирует только автомат возле будки контролера. Контролера в ней не было. Метро тоже не пустует, почти все в масках, старых не заметила.
Общее впечатление - как будто впервые выходишь после долгой болезни, когда уже совсем поправился. Тревожно, боязно, неуютно - и как будто я тут чужая.

Подруга выглядит тоже как выздоравливающая. Вроде бы и непонятно, в чем разница, нам как-то свежестью блистать незачем, но все-таки надо как-то устраиваться, гулять почаще. Эй плохо, в центре какие прогулки.

Удивляет манера некоторых людей ходить по улице в надвинутой маске, хотя говорят, что это просто даже вредно, и уж вовсе бессмысленно. В основном молодые мужчины, и совсем молодые.
china

А у нас...

Ну нельзя же так прямолинейно! Искусство все-таки, не плакат.


Но в метро хочется ужасно. Зачем нам МЦК построили, если мы не можем на нем кататься? Мне кажется, у меня атрофировались необходимые навыки, инстинкты, что я войду и растеряюсь, слово Чугуевская горожанка впервые в Москве. Я потеряюсь! Да еще говорят на МЦК могут и не пустить, если настолько за 65. А мне надо подругу навестить в центре, прямо на Пятницкой. Туда еще и с пересадкой! И своих кровных жалко, ну ладно уж, но обидно как! Взял и обобрал. Я за этого Собянина голосовать не буду, если даже он будет единственным соперником Путина. Позаботился, называется! О нем бы так позаботились.

Вот что бывает, когда художник, от которого ждешь сложных рефлексий, приперт к стенке прозой существования. Жизнью это не назовешь.