Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

china

АРФА БРИТАНИИ, ФЛЕЙТА КИТАЯ

Приключенческий исторический роман в виде блога (оригинально, правда?)
Рассказ о событиях, которые произошли или вполне могли произойти в середине V века н.э., в грозную эпоху Переселения народов, когда рухнули три великих царства — Китайская империя, Римская империя и царство великих и ужасных гуннов, когда одни народы исчезли, словно и не были, а другие возникли и создали мир, в котором мы живем...

Аланы на переправе.jpg
Заканчивается действие битвой при Каталаунских полях, 451 год, Франция.
Главная сюжетная линия — любовь сына короля Артура и дочери китайской принцессы.
Среди героев — Мерлин и Фея-вопрошательница, Аттила и Аэций, Пещерный медведь и другие звери, герои-воители разных племен и народов, мудрецы и поэты, ханы и цари...
В отступлениях автор рассказывает о себе, о своих родственниках и знакомых, о погоде и обо всем вообще (как Пушкин в Евгении Онегине).

Часть первая. Оглавление. Книги 1 - 8, 25 января 2013 - 13 окт. 2015
Collapse )

Оглавление. Часть вторая
Книги 9 - 15 окт 2015 - июль 2017
china

вот такое кино...

Сергей Анохин, поселок Кратово и Летающие крепости.

Как раз в это время совершался в нашей стране эпический сюжет: создание тяжелого реактивного бомбардировщика, Ту-4.
Итак. Чтобы воевать с Японией, Штаты создали тяжелый бомбардировщик B-29 (Боинг 29). Во время вылетов несколько подбитых самолётов приземлились на советской территории. Для Сталина это стало настоящим подарком. Он приказал сделать точную копию B-29, болт к болту, за два года.
B-29 был техническим чудом, его двигатели — вершиной технологий 40-х гг. Скопировать это казалось невозможным... Но — задачу взвалили на плечи Андрея Туполева.
Нужно было сделать дубликаты более 100 000 деталей из материалов и по технологиям, у нас неизвестным. И клонирование самолёта завершилось успешно! Группа конструкторов и дизайнеров Туполева скопировала даже цветовую схему интерьера и ремонтную заплату General H.H. Arnold Special (это была шутка).
3 августа 1947 г. на праздновании Дня авиации на аэродроме в Тушино должны были впервые показать истребители Су-9 и Су-11 (копии немецких турбореактивных истребителей «Мессершмитт Me 262»). И вдруг над головами на высоте всего 200 метров пролетели три больших бомбардировщика. Характерная обтекаемая форма, четыре ревущих двигателя, уникальный нос из плексигласа да это же те самые забытые B-29, потерянные три года назад! За ними прошёл ещё один советский Ту-4, пассажирская версия самолёта. Мир узнал, что у Советского союза есть совершенно новые B-29!
К сожалению, они не пригодились, поскольку очередная мировая война не разразилась. Только вот еще: первая советская атомная бомба РДС-1, сделанная по образцу американского «Толстяка» (Fat Man), была сброшена из отсека Ту-4.
Правда, штатники сбросили этих толстяков на вражескую территорию, а мы на свою.

А на Кратовских дачах все разговоры прекращались, пока грозная машина летела, казалось, прямо по вершинам сосен.
Это было прекрасно, мы видели и слышали, как хорошо мы защищены от любого агрессора. Только после нам, уже взрослым, снился одинаковый сон: небо, сплошь заслоненное сверкающей металлической конструкцией; она и не летит, висит и что-то внутри себя перестраивает, и так будет всегда. Когда-то на одной выставке была похожая картина, югославского художника.


Итак, мы живем в Кратово, Сережа приходит к нам, бабушка с ним занимается, потом нас с ним ведет гулять. Таня иногда навещала маленьку Наташу, «Натовеньку», играла с ней. В начале августа Сергей Николаевич подарил маме пригласительный билет на Воздушный праздник в Тушино, и мама взяла туда меня. Конечно, это было вдохновляюще, замечательно, даже страшно, высший пилотаж, фигуры в небе, парашютисты. Но по-натоящему я запомнила небольшую группу летчиков — они как-то нахмуренно смотрели и показывали друг другу программки. Среди участников числился летчик Иванов, а он накануне разбился.

Позже, в 1951–1952 гг. проводились испытания беспилотного крылатого снаряда КС-1 для поражения морских целей, его сбрасывал самолет-матка Ту-4. На время отработки на ней пристроили пилотскую кабину, и первый, самый рискованный этап проверяли летчики. Посадочная скорость до 480 км/ч, полтора звуковых барьера! За эту работу в 1953 г. Анохин с друзьями получил Сталинскую премию и тогда же стал Героем Советского Союза.
Collapse )
Увы, в 1964 Анохин был вынужден уйти из ЛИИ: комиссовали «по состоянию здоровья».
Ну и что? Он оказался в поле зрения их общего с Маргаритой Раценской друга по планерной юности, Сергея Павловича Королева. Главный Конструктор пригласил Анохина к себе и поручил ему дело исключительной для обоих важности – возглавить первый отряд космонавтов-исследователей. Выбор, если учесть возраст (54 года!), семь классов и единственный глаз, крайне смелый. Анохин, по убеждению Королева, идеально подходил для решения задач в пилотируемой космонавтике.
Окончание следует
china

вот такое кино...

Были еще и «испытания в период войны» «летающего танка Т-60 с бипланной коробкой крыльев». «Аварийная посадка английского истребителя «Фейри» с разрушенным элероном» или «бомбардировщика СБ с нарушенным... чем только не нарушенным», спасение загоревшегося опытного перехватчика, снабженного турбокомпрессором…
За этот цирковой смертельный трюк Сергей Анохин получил орден Боевого Красного Знамени.
В Летно-испытательном институте Анохин принимал участие в испытаниях истребителей, всевозможных Як-ов, заодно в испытаниях перегрузки на себе. Когда его спрашивали, не страшно ли, он отвечал простодушно, что страха не знает.
Однако и у него однажды душа ушла в пятки... На аэродроме испытывали новый истребитель, и вдруг приехал Сталин. Мастерство летчиков он одобрил.
Сергей Николаевич вылез из самолета, а к нему подбежал генерал и сорвал погоны (это означало арест). Сталину что-то не понравилось?? Нет, Сталин приказал произвести подполковника Анохина в полковники.
А вскоре, 17 мая 45-го, через неделю после Победы, испытания истребителя Як-3 едва не стали для него последними. «Для проверки прочности фюзеляжа требовалось выполнить ряд фигур высшего пилотажа на предельных режимах». При выполнении одной из фигур с повышенной перегрузкой крыло истребителя отвалилось... беспорядочное падение машины... непрекращающееся вращение... лётчика швыряло по кабине, ударяя о её борта и рычаги. Но Сергей Анохин сумел сбросить фонарь кабины, выбраться из самолёта и покинуть самолет с парашютом. Он выжил, но потерял левый глаз».
Казалось, всё? Конец испытательской жизни?
Collapse )
Примерно летом 49 мы с сестрами и видели живого одноглазого Сергея Николаевича.
Видели редко, но запомнили высокого худого человека, молчаливого, казалось угрюмого. Зато Маргарита Раценская просто цвела весельем и улыбками во все свое круглое симпатичное лицо. У них было двое детей — сын Сергей 37 года, мой почти ровесник, и дочь Наташа, чуть помладше Тани. У Сережи были проблемы со школой, и ему на лето пригласили воспитательницу, педагога-невролога, нашу бабушку Валентину Витальевну.
Родители работали в Жуковском, в ЛИИ (Летно-испытательном институте). На лето они снимали дачу в поселке Кратово (прекрасное было место), и для бабушки с семьей, т. е. с мамой и с нами тремя, сняли мансарду неподалеку.

В Кратово жили, как мы узнали позже, старые большевики, которых поделили в 20-е примерно через одного: кому на Запад, кому в другую сторону. В Кратово участки были огромные, дома двухъэтажные, с балконами и террасами, хозяева сдавали дачи богатым москвичам. На всех участках росли могучие сосны, воздух был свежий, чистый...
И над этими замечательными усадьбами то и дело с чудовищным ревом проносились «Летающие крепости». О них тоже надо бы...
china

лытдыбр

Ну, укол - что укол? Укололся и пошел.
Изучаем свое состояние в интересах эксперимента. Вслушиваемся в свои ощущения: голова кружится - это она как обычно кружится или как-то иначе? Знобко - это от мороза на улице и холода в квартире - или это последействие. Немножко нервно - из-за Навального или от вакцины?
Да... если бы в 41 немецкие самолеты так караулили, война бы в неделю закончилась.
china

лытдыбр

Кончились наши прогулочки. Пасмурно. Холодно. То моросит, то моросит...
Давеча надысь идем по Большой Черкизовской. Длинная такая перспектива в обе стороны. В ту же сторону идет молодая пара, с коляской, так душевно, разговаривают тихо. Ребенок постарше отстал и зовет, кричит. Оглядываемся - он стоит, машет руками, показывает назад, в дальний конец Черкизовской:
- Смотрите! Три самолета летят! Они сейчас врежутся!
Не знаю, как родители, мы обернулись. Там вдали на небе три следа сближаются, самолетов конечно не видно. Маленькие, они зыркают по сторонам, все видят, не то что мы, взрослые.
Никто, конечно, ни в кого врезаться не собирался, но вот такую картину в небе над Окой как объяснить? Примерно тогда же.
Пущино 15 окт
Сначала они ярко горели...